開發區在風雨中誕生

    上世紀八十年代由于全國經濟過熱，至九十年代初，我國國民經濟進入新一輪宏觀調控時期，而各地開發區的建設更在國家嚴格調控范圍之內，全國各地許多開發區紛紛下馬。在這樣的大環境下，蕪湖市委市政府頂著壓力做出了一系列超前的決策：自辦經濟技術開發區；力爭使蕪湖港對外輪開放；爭取國家批准蕪湖為沿江開放城市。1990年9月，經過一系列的前期准備，蕪湖經濟技開發區終于決定破土動工。

    可是由于上述原因，原先准備為開發區剪彩的上級領導未能來蕪湖。開發區是上還是下？時任蕪湖市委書記的金庭柏果斷拍板：開發區上馬，一切后果自己承擔！開工的那一天，蕪湖風雨交加，金庭柏為開發區開工建設剪了彩，他感慨地說：“開發區是在風雨中誕生的，也會在風雨中發展壯大。”18年后的今天，當我們回首開發區誕生、發展、壯大的歷史時，不能不欽佩當時蕪湖市領導的果敢和膽識。令人欣慰的是，這种為民辦事、敢作敢為、敢為人先的精神和作風，在隨后的蕪湖歷任領導中繼續傳遞著、光大著。

    1993年4月，蕪湖經濟技術開發區終于被國務院批准為國家級經濟技術開發區，它不僅是全省首個國家級經濟技術開發區，也是整個中西部地區非省會城市中的第一個國家級開發區。1993年6月3日，安徽省政府在蕪湖隆重舉行蕪湖經濟技術開發區挂牌儀式，中央、省、市各級領導同志前來參加大會，時任中共中央政治局常委、全國政協主席李瑞環為蕪湖開發區揭牌。風雨之后，終于見得彩虹！

    三大支柱產業已經形成

    到2007年底，經濟技術開發區工商注冊企業總投資513億元人民幣，引進17家全球500強企業、21家國內上市公司和一批國內外著名企業進區投資，建成投產工業企業350家，其中三資企業120家，形成了特色鮮明、具有較強競爭力的汽車及其零部件、電子電器、新材料三個主導產業。

    汽車及零部件產業方面，奇瑞汽車以自主創新為中心，規模實力不斷增強，核心競爭力日益提升，已形成65万輛整車、40万台發動机、30万台變速箱的生產能力。關鍵汽車零部件生產能力快速擴張，美國江森、德爾福等一批國內外著名汽車零部件企業紛紛進區投資發展，區內汽車零部件生產企業達100家以上，其中規模以上企業50多家。

    電子電器產業方面，日立、美的、志高等三家國際、國內空調生產企業進區發展，年產超過600万套，40多家空調配套企業就近發展，形成了比較完整的產業鏈；微電机生產能力超過3000万台，是國內最大的微電机生產基地；冰箱壓縮机生產能力達到800万套；洗碗机等日用家電項目正在推進實施中；總投資1億美元的台達電子項目正在建設，建成后年產值將達到100億元。

    新材料產業方面，海螺型材、華亞塑膠、可耐福石膏板等都是國內同行業中規模最大、品質最好、市場美譽度最高的企業；鑫科新材料公司、安徽楚江投資集團都是國內銅基材料行業中的領軍企業，到“十一五”末，兩家企業產值都將達到100億元。

    2007年，開發區實現地區生產總值158.8億元；實現工業總產值653.6億元，實際利用外資2.6億美元；完成固定資產投資62.6億元；實現財政收入38.7億元。

    今年以來，開發區各項經濟指標繼續保持快速發展勢頭。1-5月份規模以上企業實現總產值264.7億元，完成進出口總額5.44億美元，實際利用外資2.02億美元，實際利用內資16.7億元，完成固定資產投資28.8億元。

    工業園區撐起蕪湖經濟一片天蕪湖經濟技術開發區經過十多年的開發建設，已發展成為我市對外開放的窗口，招商引資的重要載体，先進制造業的先行區，重要的產業集聚地，區域經濟發展的推進器和工業化、城鎮化進程的加速器，吸納就業的重要場所。至2007年末，蕪湖經濟技術開發區規模以上工業產值已占全市的60%，占据了全市經濟的半壁江山。

    尤其令人振奮的是，經過十多年的發展，我市工業園區建設已形成了國家級、省級、市級等多層次、互補性的園區發展格局。除蕪湖經濟技術開發區這只“領頭羊”外，我市已建成蕪湖長江大橋經濟開發區、蕪湖高新技術產業園區、蕪湖鳩江經濟開發區、蕪湖机械工業園區、蕪湖綠色食品經濟開發區和南陵工業園區等省級開發區，此外，還有蕪湖旅游商品經濟園區、蕪湖生物藥業科技園、蕪湖紡織工業園、蕪湖汽車部件工業園、蕪湖電器部件工業園和蕪湖融匯科技產業園等一批市級工業園區。園區經濟已真正成為蕪湖經濟的發動机。